今日消息！特斯拉广告欺诈案再添新料 法官驳回撤销申诉

特斯拉广告欺诈案再添新料 法官驳回撤销申诉

近日，备受关注的特斯拉广告欺诈案又有新进展。美国加州一名法官驳回了特斯拉要求撤销其被起诉的动议，这意味着特斯拉将继续面临因其自动驾驶广告涉嫌欺诈而引发的诉讼。

原告们起诉称，特斯拉在广告中虚假宣传了其自动驾驶技术的性能，误导了消费者。他们表示，特斯拉的自动驾驶系统并不像广告中宣传的那样安全可靠，曾发生多起事故和险情。

特斯拉则辩称，其广告并未虚假宣传，并强调其自动驾驶系统仍处于测试阶段，驾驶员仍需时刻保持警惕。

法官在裁决中表示，原告们提出的指控具有合理性，特斯拉需要在庭审中证明其广告内容真实可信。他还指出，特斯拉在自动驾驶技术方面存在夸大宣传的嫌疑，这可能会对消费者造成误导。

此案的最终判决结果将对特斯拉产生重大影响。如果特斯拉被判败诉，可能面临巨额罚款和赔偿，其自动驾驶业务也可能会受到严重打击。

除了这起诉讼案之外，特斯拉还面临着来自美国政府和多个州的调查，原因是其自动驾驶系统存在潜在的安全隐患。这些调查可能会进一步加剧特斯拉的法律困境。

案件分析

• 本案反映了自动驾驶技术发展过程中的法律问题。随着自动驾驶技术的不断进步，相关法律法规也需要不断完善，以规范企业的宣传行为，保护消费者的合法权益。
• 本案也提醒消费者在购买自动驾驶产品时要谨慎，应充分了解产品的性能和功能，并注意自身的安全驾驶。

后续展望

• 特斯拉是否会继续上诉？
• 美国政府和各州的调查会得出怎样的结论？
• 本案将会对自动驾驶行业产生怎样的影响？

让我们拭目以待。

大模型热度依旧，落地应用仍需破局：周鸿祎谈人工智能发展新挑战

北京讯，6月6日，360公司创始人、董事长兼CEO周鸿祎在360AI新品发布会暨开发者沟通会上表示，自去年大模型技术发布以来，虽然取得了长足的进步，但在落地应用方面仍然存在较大的挑战，离用户还比较远。

周鸿祎指出，大模型技术拥有强大的学习和处理能力，能够在自然语言处理、计算机视觉等领域取得卓越的成果。然而，大模型的应用场景仍然比较局限，主要集中在科研和开发领域，尚未真正走进大众生活。

究其原因，主要有以下几点：

• **大模型的训练和使用成本高昂。**大模型需要大量的算力和数据进行训练，这对于大多数企业和个人来说都是难以承受的。
• **大模型的易用性和可解释性差。**大模型的内部结构复杂，普通人难以理解和使用，也无法解释其做出决策的依据。
• **大模型存在伦理问题。**大模型可能会被用于恶意目的，例如制造虚假信息或操纵舆论。

针对这些挑战，周鸿祎建议：

• 加强大模型的基础研究，降低训练和使用成本。
• 开发更加易用和可解释的大模型。
• 建立大模型的伦理规范，防止其被滥用。

周鸿祎强调，大模型技术拥有广阔的应用前景，但其发展也面临着诸多挑战。只有共同努力，解决这些挑战，才能让大模型技术真正走进大众生活，服务社会。

除了周鸿祎的观点，业界人士也对大模型的未来发展表达了看法。

• **中国人工智能学会副理事长、清华大学教授唐杰表示，**大模型技术是人工智能发展的必然趋势，但其落地应用需要一个长期的过程。在未来，大模型技术将与其他人工智能技术融合发展，在更多领域发挥作用。
• **百度副总裁、百度研究院院长吴恩达表示，**大模型技术已经取得了重大突破，但仍然处于早期发展阶段。未来，大模型技术将更加开放，更加易用，为更多开发者和用户所用。

总体而言，大模型技术正在快速发展，但其落地应用仍需破局。只有解决成本高、易用性差、伦理问题等挑战，大模型技术才能真正发挥其潜力，服务社会。